“行者泰山”人形机器人在赛场上奋力奔跑。
这几天，一段“行者泰山”与健身爱好者在齐鲁软件园内赛跑的视频刷爆网络。这款来自山东优宝特的人行机器人不仅彰显了山东人形机器人赛道领军企业的实力，更预示着济南人形机器人产业正在加速崛起、全力狂飙！
近年来，济南市立足雄厚的制造业基础与丰富的科教资源，推动机器人产业从“跟跑”到“并跑”再到部分领域“领跑”。从实验室走向生产线，从工业“配角”演变为制造业转型“主角”，机器人产业正以前所未有的速度和广度，融入济南的城市肌理，成为驱动新旧动能转换、重塑城市竞争力的关键力量。
从“星星之火”到“百企集聚”
走进山东奥太电气有限公司生产车间，一条车轴全自动生产线引人注目：10台机器人协同作业，仅用180秒就能完成车轴焊接从上料到部件焊接的全流程。作为国家制造业单项冠军企业，2024年，奥太电气年产机器人焊接装备300台（套），实现营收超2亿元，占公司总规模的20%。
在济南高新区，像奥太电气这样的机器人企业正在快速集聚。国网智能巡检机器人覆盖全国20余省份的变电站；浪潮智能仓储物流自动化系统效率提升4倍……截至2025年，济南机器人相关企业达132家，产业规模突破200亿元，占全省半壁江山。而高新区作为全市机器人产业的主要集聚区，已汇聚上下游企业500余家。
高新区发展改革和科技经济部工业和信息化办公室副主任王从磊曾在媒体采访中介绍：“我们正全力推进‘AI泉城’赋能计划，旨在将人工智能技术广泛应用到工业、医疗、养老等多个领域，构建‘核心零部件－整机研发－场景应用’完整产业链。”
与此同时，济南市其他区域的机器人产业也呈现多点开花之势。在中国重汽（000951）集团莱芜工厂，智能制造正赋能生产跑出“加速度”。总装车间内，国内首条智能柔性生产双线布局，可支持柴油、天然气、氢能等多能源车型共线生产。“双线平均每5分钟可同时下线2辆重型卡车。”公司车身一部部长管西柱说。车间内，221台机器人实现了装配、焊接、涂胶等工艺自动化，焊点自动化率达100%。
中国重汽的智能化实践，是济南传统制造业转型升级的缩影。作为全国重要的装备制造业基地，济南在汽车制造、数控机床、电力装备等领域积淀深厚，这为工业机器人的应用提供了广阔的场景和迫切的需求。市场的牵引，也催生了本土机器人企业发展壮大。
当前，济南机器人产业正从分散布局向集群化、规模化跃升。而支撑这场跃升的，是一批深耕机器人领域的创新型企业——在工业机器人领域，奥太电气、翼菲科技、国网智能等头部企业形成较为完整的产业链条；在服务机器人领域，浪潮智能终端、神思电子（300479）等企业加速布局；在人形机器人等新业态领域，优宝特等创新企业异军突起。
星火成炬，聚链成势。济南机器人产业的集群崛起，既有本土创新力量的厚积薄发，也有传统制造业向智而行的生动实践。
济南市机器人产业政策宣贯暨首批场景生态发布活动。
从“实验室”到“生产线”
2024年初，一则消息引发业内关注：山东优宝特智能机器人有限公司用不到两个月时间，就开发出山东省内第一台人形机器人“行者泰山”，创造了业界人形机器人开发速度之最。
这家位于济南高新区的企业，由此成为山东具身智能领域的重点企业。2025年6月，“行者泰山”成为业界第一个爬泰山的人形机器人；同年8月，在2025世界人形机器人运动会上，优宝特“行者泰山”机器人在100米表演赛中勇夺桂冠，并在4×100米接力赛中摘得季军。比赛中发生的一幕更是让“济南造”机器人火爆出圈：1500米比赛中，“断臂完赛”的场景冲上热搜。“行者泰山”断臂状态下仍保持3米/秒的运动速度，这种源自高效算法和自研关节电机爆发力的能力，引发广泛关注。
随着技术的快速迭代，“行者泰山”也实现商业化落地。2025年，优宝特完成近百台人形机器人商业出货，应用于教学、文旅、展览等场景；2026年，企业锚定千台出货量目标，员工规模从40余人扩充至100余人，还完成近亿元A轮融资，资本、人才等产业要素加速集聚。如今，“行者泰山”正在备战2026北京亦庄人形机器人半程马拉松，从实验室走向更广阔的市场。
优宝特的快速崛起，离不开技术创新的强力支撑。这一点上，济南拥有天然优势，汇聚了山东大学、济南大学、山东省科学院等一批高校院所，并在机器人控制、机器视觉、人机交互等领域积累了深厚的技术储备。
如何让这些“实验室”里的技术成果转化为“生产线”上的现实生产力，成为济南推动机器人产业发展的关键命题。
山东大学机器人研究中心作为济南市机器人产业的重要创新策源地，是全市推动科研成果与市场应用同频共振的典型，其面向科研教育平台的BILLY已经实现产业化生产。而科研成果的转化，离不开产学研深度融合。
近年来，济南积极搭建产学研合作平台，推动高校院所与企业协同创新。去年8月，兰剑智能与山东大学签约共建“物流具身智能机器人研究院”，加快推进具身智能机器人尤其是人形机器人在物流细分场景中的研发与产业化落地。
产学研深度融合，让人才、技术与产业实现了高效联动。优宝特创始人兼CEO范永是中国科学院自动化所博士，联合创始人兼首席科学家李贻斌教授现任山东大学机器人研究中心主任。这种“科研+产业”的深度融合，正是济南机器人产业快速发展的关键密码。
从“场景示范”到“市场应用”
技术只有落地应用，才能创造价值。济南充分发挥制造业基础雄厚的优势，以场景应用为牵引，推动机器人产品在工业制造、医疗健康、现代物流等领域广泛应用，让“济南造”机器人在千行百业中大显身手。
在工业领域，济南以“机器换人”为抓手，推动传统制造业智能化改造。在济南二机床的生产车间，一台台大型载重可达数吨的搬运机器人协同作业，轻松移动大型机床部件。这些机器人内置智能导航系统，能够自动规划最优路径，避开障碍物，将物料准确送达指定位置。
在医疗领域，济南市多家医院已引入手术机器人、康复机器人等智能设备。罗伯医疗与山东大学齐鲁医院合作的“速易必”机器人，于去年3月正式获得国家药品监督管理局（NMPA）的注册批准，是全球首个获批的消化内镜手术机器人；山东大学第二医院与微创医疗合作的“图迈”腔镜手术机器人，通过一系列高难度手术的成功实施，正在不断拓展临床应用适应症。
在京东物流智慧物流产业园，数台AGV（自动导引车）在货架间穿梭，自动完成货物的拣选、搬运、分拣，实现了“货到人”的智能作业。“分拣中心升级后基本实现了全自动化，原来分拣一个货物需要一分半的时间，现在有了自动化分拣中心的加持，只需30秒，效率提升了60%以上。”园区仓库经理张林介绍。
在商业服务领域，济南车站、学校、餐厅等场所，越来越多的服务机器人开始“上岗”。2026年春运，济南西站候车大厅里，一只通体黑色、步履稳健的“机器狼”成了最吸睛的“执勤民警”；今年开学首日，历下区禾润幼教集团门口，憨态可掬的机器狗成为孩子们眼中最受欢迎的“迎宾小卫士”；而在济南市区内的一些商场、酒店，清洁机器人正在自动清扫地面……这些机器人的应用，既提升了服务效率，也为消费者带来了新奇的体验。
今年的政府工作报告特别提到了具身智能。人形机器人、具身智能都是未来产业的重要组成部分，而济南正加速布局具身智能这一未来赛道。
2025年8月，“山东（济南）具身智能港”在济南起步区揭牌。这是一个集人才培养、技术策源、产业孵化、中试测试、协同开发、生产智造、场景赋能于一体的“产学研用”综合体。与此同时，济南还发布了首批机器人应用场景“三张清单”，覆盖制造业、教育、建筑、医疗等10多个领域，为机器人企业进一步打开了市场空间。
从工业生产的“主力军”到医疗健康的“好帮手”，从物流仓储的“智能管家”到公共服务的“贴心助手”，济南机器人正深度融入经济社会发展的方方面面。
构筑高地仍需“破”与“立”
站在产业发展的关键节点上，济南机器人产业要真正构筑起在全国有影响力的产业高地，仍需在激情之外保持“冷思考”，破解一系列深层次的挑战。
人才，是首要的瓶颈。“我们既缺能洞察行业工艺、进行复杂集成的应用型工程师，更缺能攻关底层算法、核心部件的研发型高端人才。”多家企业负责人表达了同样的焦虑。机器人是跨机械、自动化、计算机、人工智能等多学科的复合型产业，济南虽有高校资源，但人才培养体系与产业快速发展的需求之间仍存在错配。如何引得来、留得住、用得好顶尖人才和团队，是必须回答的课题。
协同，是亟待加强的短板。虽然产业链条初步形成，但本地化协同配套率仍然不高。许多系统集成商表示，采购机器人本体时，仍会优先考虑国内外知名品牌，对本地新兴本体企业的信心和采购意愿有待提升。同时，整机企业、零部件企业、高校院所之间的技术合作、供需对接还不够紧密和顺畅，未完全形成握指成拳的合力。
资本，是加速成长的催化剂。机器人产业研发投入大、回报周期长，尤其对初创企业而言，资金压力巨大。尽管已有一些政府引导基金和创投机构关注该领域，但相比长三角、大湾区等地活跃的资本市场，济南在风险投资、产业基金规模和活跃度上仍有差距，对初创期、成长期企业的支撑力度有待加强。
面对挑战，破局之路在于更大力度的“立”。
立在“融合”上。进一步强化“产学研用金”协同创新，支持龙头企业联合高校、院所组建创新联合体，针对核心零部件、工业软件等短板开展联合攻关；搭建更高效的公共技术服务平台，降低中小企业研发成本；举办更具影响力的产业峰会、创新大赛，营造浓厚的产业氛围。
立在“开放”上。鼓励重点行业、国有企业、产业园区主动开放应用场景，发布机器人采购需求，在满足要求的前提下，给予本土创新产品更多机会。同时，积极引进国内外机器人产业链的龙头企业、关键环节企业在济南设立区域总部、研发中心或生产基地，补齐、壮大、优化产业链。
立在“生态”上。济南市已出台《济南市机器人产业发展行动计划》等一系列文件，并从技术创新、企业培育、人才引育等方面给予全方位支持。
机器人，不仅是冰冷的钢铁与代码的结合体。在济南，它正成为传统产业转型升级的“助推器”，成为新兴产业集聚发展的“连接器”。
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